鼓山下院廣場提升改造后的效果圖。

　　記者26日從市建委獲悉，鼓山下院入口廣場提升改造工程27日起正式動建，圍繞打造獨特廣場風景的目標，將新建改造游客中心、地下停車場、地下商業(yè)區(qū)、公交場站等服務設施，擦亮福州“名片”。整個改造工程計劃2020年4月底建成開放。

　　改造計劃分兩期進行

　　據(jù)建設單位市城投建筑該項目負責人方文新介紹，鼓山下院廣場是國家4A級旅游景區(qū)即鼓山風景區(qū)最主要的出入口之一，目前“短板”較為突出。

　　據(jù)了解，目前鼓嶺旅游度假區(qū)正按《福州市“十三五”旅游業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃》和國家級旅游度假區(qū)標準開展提升改造工作，而此次啟動的鼓山下院入口廣場提升改造工程，正是2018年鼓嶺旅游度假區(qū)全面提升重點啟動的項目之一。

　　方文新介紹，廣場提升改造工程圍繞目前存在的方方面面問題，力求實現(xiàn)全方位升級。新建改造項目主要包括游客服務中心、調度室、地下車庫、地下商業(yè)區(qū)及相關配套服務用房，總用地面積52611.93平方米，總建筑面積35529.57平方米。

　　據(jù)了解，入口廣場提升改造工程計劃分兩期進行，其中一期工程計劃今年底完工，整個改造提升工程力爭在2020年4月底建成開放。

　　此次改造將新建一座面積3000平方米的游客服務中心及近1000平方米的公交場站。“除現(xiàn)有地上廣場，改造還會深入地下，新建30000平方米的地下空間�！狈轿男抡f，地下部分共2層，分為地下商業(yè)區(qū)及地下停車場，還有各類管理用房等，滿足游客的休閑需求。

　　考慮到鼓山人氣很旺，為滿足各類游客的停車需求，保證�？坑行�，停車區(qū)也分為地上及地下。記者了解到，地上部分主要供旅游大巴、觀光車、出租車、非機動車等�？�，私家車則被引導至地下。其中，廣場總機動車泊位設置754個，地上泊位64個（旅游大巴、觀光車），地下泊車位690個，非機動車停車位330個。

　　今后，這些車將在廣場上專屬停車場停靠，隨后游客可換乘景區(qū)內的環(huán)保車上山觀光。

　　與地鐵2號線出入口相接

　　除新建各類人性化的場所、公建設施，為實現(xiàn)各類功能的有機結合，此次廣場升級改造堅持節(jié)能節(jié)地和環(huán)保的核心理念，綠化率將超過30%。在建設大片綠地、提升景觀效果的同時，各類設施布置也會不斷優(yōu)化，最終實現(xiàn)可達性和可留性，變身市民喜愛的休閑廣場。

　　在交通銜接上，該廣場地下負1層將和地鐵2號線鼓山站北側出入口相接，為確保2號線開通后市民出行順暢，該出入口將在今年底建成。以地鐵站點和福馬路提升改造為契機，場內入口交通也全面優(yōu)化。

　　為打造亮眼的榕城名片，景觀提升自然也是亮點之一。記者了解到，廣場將承繼歷史文脈，配合景區(qū)建筑藝術特色，采用鼓嶺青石材為主要裝飾材料，把具有鼓山地域風格元素合理地應用到建筑設計中，打造一個自然生態(tài)、富有閩都山水、鼓山文化韻味的國家級風景名勝區(qū)入口廣場。（記者孫漫/文 葉義斌/攝）