央廣網(wǎng)福州3月15日消息（記者羅曉英）為期40天的2026年鐵路春運于3月13日圓滿落幕。記者從中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱“南鐵”）獲悉，春運期間，南鐵累計發(fā)送旅客3579萬人次，同比增長3.7%，創(chuàng)歷史新高，圓滿完成春運各項任務。其中，江西、福建分別發(fā)送旅客1829萬人次、1750萬人次，同比分別增長4.6%和2.7%，旅客發(fā)送量均刷新兩省鐵路春運歷史紀錄。

2026年春運收官 福建鐵路發(fā)送旅客1750萬人次（央廣網(wǎng)記者 羅曉英 攝）

2026年春節(jié)假期被稱為“史上最長春節(jié)假期”，催生了以“旅游過年”為代表的全新流動圖景，從“單向回流”到“雙向奔赴”，旺盛的出行需求貫穿春運始終。今年春運較去年推遲19天，受列車開行結構調(diào)整、路網(wǎng)能力提升、學生客流提前分流、務工客流流向變化等多重因素影響，南鐵客流呈現(xiàn)“節(jié)前平緩、節(jié)后陡增、增量多元”的鮮明特征。節(jié)前客流主要呈現(xiàn)學生流提前分流、短途客流大幅增長的特征；節(jié)中客流呈現(xiàn)返程啟動早、峰值高，長途方向客流增幅大的特征；節(jié)后客流呈現(xiàn)學生返程與務工返崗交織疊加，“雙峰”相繼，持續(xù)時間長的特征�？土髯罡叻迦�2月23日（農(nóng)歷正月初七）發(fā)送141.5萬人次，較春運歷史高峰日客發(fā)增加9.4萬人次。

為滿足旅客多元化出行需求，今年春運，南鐵根據(jù)車票預售及候補大數(shù)據(jù)分析，動態(tài)實施“一日一圖”，精準投放運力，在贛閩兩省前往長三角、珠三角、中原、西南等熱門方向及贛閩兩省主要城市間客流集中方向，累計加開旅客列車4354列，同比增長15.1%，其中夜間高鐵2169列，通過“白加黑”全時段運營模式，釋放夜間線路能力，為旅客出行提供更多時段選擇，讓返鄉(xiāng)返崗之路更加從容高效。

旅客正在等候乘車（央廣網(wǎng)發(fā) 李寧 攝）

今年春運，旅游過年熱潮涌動，贛閩兩省各地特色文旅活動精彩紛呈，吸引游客紛至沓來，南昌“邀您來過年”、福州“過福年”、泉州民俗燈會、鄱陽湖觀鳥等特色文旅活動吸引了大量游客。南鐵推出“尋閩記·海絲茶韻之旅”“贛閩紅韻·踏訪名城之旅”旅游計次票，并聯(lián)動景區(qū)提供門票優(yōu)惠，以“鐵路+旅游”模式助推區(qū)域文旅消費升溫，讓“詩與遠方”觸手可及。同時，南鐵各主要車站加強與地方交通部門的協(xié)同聯(lián)動，南昌西、福州南等站實現(xiàn)鐵路與地鐵免安檢換乘，九江、上饒等站根據(jù)高鐵運行時刻動態(tài)加密公交頻次，暢通旅客出行“最后一公里”。

今年春運，南鐵首次規(guī)�；�投用一系列智能裝備，以科技之力為“流動的中國”保駕護航，讓旅客出行體驗更加智能、便捷、安全。南昌、福州、廈門等站依托“智能旅服平臺”，實現(xiàn)對客流態(tài)勢的實時監(jiān)控與精準預判，引導旅客順暢通行。南昌南站等站啟用智慧消防系統(tǒng)，可毫秒級感知隱患并自動預警。福州南站智能機器人“阿�！�、景德鎮(zhèn)北站支持46國語言的AI機器人，為旅客提供高效精準的問詢服務。廈門北站等站“智慧倉儲系統(tǒng)”為遺失物品配備“電子身份證”，旅客線上預約后最快30秒即可辦結領取。

面對“反向春運”帶來的老年客流增長，南鐵推出系列“銀發(fā)服務”舉措，讓老年旅客出行更加安心。泉州站“愛心服務卡”“震動提醒器”，撫州站五彩“愛心手環(huán)”，宜春站“銀發(fā)服務小組”，福州客運段“方言服務隊”以及列車上用于識別重點旅客的紅色中國結和靜謐舒適的“靜音車廂”，一系列細致入微的舉措，方便老年旅客從容踏上團圓旅途。針對兒童和學生旅客出行，萍鄉(xiāng)北站、泉州站等站設置“萌娃候車區(qū)”，打造童趣玩樂空間，為親子出行減負添趣。福州客運段將餐車部分區(qū)域動態(tài)調(diào)整為兒童活動空間，讓孩子們的旅途充滿歡樂。福建清流開行的“復興號校車”，將山區(qū)學子的求學路從3小時縮短至半小時，成為鄉(xiāng)村振興路上的溫暖風景。