南方網(wǎng)消息：4月12日，九號線一期“花都廣場—馬鞍山公園”區(qū)間右線盾構(gòu)機經(jīng)過1019天的掘進后出洞。至此，九號線一期全線隧道宣告貫通。廣州地鐵表示，九號線一期目前已全面進入機電安裝施工，有望今年年底順利開通。

　　九號線一期全長20.1公里，均為地下線，設(shè)11座車站，分別為飛鵝嶺、花都汽車城、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣場、馬鞍山公園、蓮塘村、清埗、白鱔塘（2015新增）、高增。其中高增站與三號線換乘。

　　截至目前，九號線一期土建工程累計完成81%，岐山車輛段工程累計完成98%，11座車站中，10座主體結(jié)構(gòu)封頂，進行附屬結(jié)構(gòu)施工，1座（清塘站）進行土建施工，10個區(qū)間全部雙線貫通；8座車站進行設(shè)備安裝施工，2座車站（廣州北和花城路站）已移交進行施工前準備，3個區(qū)間和出入段線長軌貫通，進行供電等系統(tǒng)施工，5個區(qū)間已移交進行施工前準備。

　　廣州地鐵表示，盡管隧道工程已經(jīng)基本完工，但留給工程后期鋪軌、機電設(shè)備安裝及調(diào)試的時間仍然非常緊迫，廣州地鐵全體建設(shè)者將爭分奪秒施工，確保九號線一期今年年底順利開通。