2025年12月8日,新海航首都航空迎來加入遼寧方大集團四周年的重要節(jié)點。四載春秋,首都航空以首都為名,與中國民航業(yè)同頻共振,以安全運營為核心底色,以航線拓展為發(fā)展脈絡(luò),以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為溫暖標識,交出了一份兼具安全、效益與溫度的答卷。

自加入遼寧方大集團四年以來,首都航空已經(jīng)安全飛行88萬小時。截至2025年11月,公司自成立以來累計安全飛行超過295萬小時,公司安全績效穩(wěn)步提升,順利通過中國民航安全管理體系(SMS)審計和國際航協(xié)IOSA審計,持續(xù)提升公司安全管理規(guī)范性和安全水平。

從藍天安全防線的筑牢,到海南自貿(mào)港空中橋梁的搭建,再到旅客服務(wù)體驗的升級,首都航空用實際行動詮釋以“首都”為名航企的責任與擔當,并期待以優(yōu)異成績在2026年迎接“五周年”這一時間節(jié)點的到來。

凝心聚力:黨建引領(lǐng)夯實根基

企業(yè)的發(fā)展,離不開人才隊伍的支撐。四年來,首都航空持續(xù)完善人才培養(yǎng)與團隊建設(shè)體系,為企業(yè)發(fā)展注入源源不斷的內(nèi)生動力。目前,公司空勤人員中核心業(yè)務(wù)骨干占比穩(wěn)步提升,2025年更是將75.8%的人才培養(yǎng)資源向飛行、客艙等一線崗位傾斜,讓業(yè)務(wù)能手在實踐中不斷成長。

首都航空創(chuàng)新人才培養(yǎng)學(xué)習(xí)與活動形式,以項目制創(chuàng)新引導(dǎo)員工職業(yè)生涯規(guī)劃,讓員工參與公司重大項目,在自身業(yè)務(wù)拓展外,更多接觸新領(lǐng)域、新業(yè)務(wù)、新知識。同時,結(jié)合暑運、春運等繁忙時段的工作特點,科學(xué)調(diào)配保障人員、推出激勵政策,切實解決員工的急難愁盼問題。此外,公司還通過配發(fā)黨建和業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)資料、組織集中培訓(xùn)等方式,助力員工提升專業(yè)素養(yǎng),打造出一支技術(shù)過硬、作風優(yōu)良的民航隊伍。

在深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆四中全會精神方面,首都航空各級黨組織迅速行動,精心組織黨員、干部和員工,通過“支部+”、集中學(xué)習(xí)、個人自學(xué)等多種形式,掀起學(xué)習(xí)宣傳貫徹熱潮,為“十五五”和明年規(guī)劃提前謀劃做好思想準備。各空勤單位基層黨委積極引導(dǎo)員工站在“貫徹總體國家安全觀、確保航空運行絕對安全”的政治高度,切實把思想和行動統(tǒng)一到全會精神上來,緊密結(jié)合民航局決策部署與公司安全運行要求,以高度的政治自覺、思想自覺和行動自覺,奮力開創(chuàng)首都航空高質(zhì)量發(fā)展新局面。

“萬無一失,一失萬無”這一理念深深根植于首都航空的血脈。四年來,定位“大城之翼”的首都航空始終將飛行安全放在首位,以“人民至上、生命至上”的崇高理念,一個航班一個航班地盯,一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地抓,將安全置于一切工作的首位,把安全風險管控融入每一個航班運行的每一個環(huán)節(jié)。加入遼寧方大集團以來,首都航空進一步加強常態(tài)化安全管理機制,制定專項整改提升方案。在飛行、維修、運行、客艙等關(guān)鍵崗位上,樹立黨員業(yè)務(wù)骨干的榜樣,在開展基層黨建工作中,以圍繞安全抓黨建,抓好黨建保安全作為黨建促安全的根本。2025年暑運期間,首都航空安全保障超2萬架次航班,累計飛行時長超5.5萬小時,取得“零重大安全事故”的成績。

首都航空通過各核心業(yè)務(wù)體系信息化技術(shù)賦能安全管理,飛行體系通過飛行品質(zhì)監(jiān)控系統(tǒng)、維修體系通過維修工程風險預(yù)警程序等技術(shù)手段,實現(xiàn)對飛行、維修、運行等體系風險的實時動態(tài)管控。針對冬季運行、特殊機場運行等特殊環(huán)境運行風險防控,技術(shù)團隊梳理隱患清單、制定風險防控建議,讓“上天必須安全,隱患留在地面”的準則貫穿日常運營全過程。

航線織網(wǎng):發(fā)展緊扣國家戰(zhàn)略

四年來,首都航空緊扣國家發(fā)展戰(zhàn)略,以航線網(wǎng)絡(luò)為紐帶,在服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展、服務(wù)海南自貿(mào)港建設(shè)、服務(wù)北京“四個中心”建設(shè)等大局中持續(xù)發(fā)力,讓航空運輸成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“空中引擎”。

首都航空精心構(gòu)建了北京至玉樹、北京至海南自貿(mào)港、大灣區(qū)、東/西部經(jīng)濟帶等區(qū)域重要城市的國內(nèi)精品干線、“老少邊紅”地區(qū)航線。另一方面,為配合“一帶一路”空中快速通道建設(shè),首都航空還運行杭州至里斯本、馬德里,以及大興至馬爾代夫、札幌等國際航線。

目前首都航空在大興機場執(zhí)行大興出港航線20條,通航城市21個,年運輸旅客200萬人次!笆逦濉逼陂g,首都航空將積極拓展面向亞洲、歐洲的“一帶一路”沿線國家航線,重點加密新開大興機場至國內(nèi)重點城市、新疆、西藏等北京對口幫扶省市的直達航班,完善大興機場國內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò),助力北京“空中絲綢之路”核心樞紐建設(shè)。

截至2025年11月,首都航空在海南運營飛機24架,運行海南航線60余條,2025年新開三亞至首爾等國際航線,為海南自貿(mào)港與北京以及國內(nèi)外市場的聯(lián)通搭建起便捷的空中橋梁。在市場布局上,首都航空踐行“加密國內(nèi)、拓展國際”的戰(zhàn)略,瞄準“一帶一路”沿線市場謀劃洲際航線,讓海南與全球的經(jīng)貿(mào)、文旅聯(lián)系愈發(fā)緊密。

大城之翼:堅持踐行首善使命

首都航空始終牢記“首都航空”的稱謂所承載的政治責任與社會期待,堅持首善標準,在服務(wù)國家重大戰(zhàn)略中主動作為,體現(xiàn)擔當。

在對口支援工作中,公司展現(xiàn)了深厚的家國情懷。北京至青海玉樹的航線,是首都航空首次開通并持續(xù)運營8年的獨飛航線,也是北京對口支援青海玉樹具有特殊意義的航線。這不僅是一條商業(yè)航線,更是連接首都與雪域高原的“生命線”“團結(jié)線”和“幸福線”。8年多來,公司在持續(xù)運營該航線同時堅持開展“牽手玉樹 讓夢飛翔”公益幫扶項目,為玉樹的教育、醫(yī)療事業(yè)發(fā)展貢獻力量。公司多次精心保障玉樹先天性心臟病患兒及家屬赴京就醫(yī)、玉樹班學(xué)生寒暑假往返以及醫(yī)療專家團隊接送等特殊任務(wù),用安全、溫暖、專業(yè)的服務(wù),架起了民族交往、交流、交融的空中橋梁,生動詮釋了“京玉一家親”的深刻內(nèi)涵。

展望未來:與首都發(fā)展同頻共振

作為北京本土航企,首都航空持續(xù)與北京首旅集團旗下企業(yè)協(xié)同發(fā)展,與順義區(qū)屬地多家企業(yè)開展協(xié)同合作,取得顯著的資源協(xié)同效應(yīng)。

展望未來,首都航空的發(fā)展藍圖與北京首都城市戰(zhàn)略定位緊密相連。公司將堅定不移地遵照北京市總體部署,以服務(wù)首都“四個中心”功能建設(shè)為目標,全力打造以北京雙樞紐為核心、國內(nèi)重點樞紐聯(lián)動、多區(qū)域戰(zhàn)略協(xié)同的全球航線網(wǎng)絡(luò)體系,為北京打造世界級航空貨運樞紐、保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定提供有力支撐。

四載耕耘結(jié)碩果,奮楫揚帆再出發(fā)。未來,這家與北京共生、與北京同頻、與藍天共長的企業(yè),還將持續(xù)扎根北京,服務(wù)首都,服務(wù)京津冀,服務(wù)海南自貿(mào)港等國家戰(zhàn)略,在中國式現(xiàn)代化交通強國建設(shè)的藍圖上書寫屬于首航的藍天篇章。(來源:首都航空)

編輯:蔡文娟
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