央廣網(wǎng)烏魯木齊4月17日消息（記者張孝成 烏魯木齊臺記者汪亮）新疆鐵路年內(nèi)第三次旅客列車運行圖昨天正式實行。調(diào)圖后，烏魯木齊到吐魯番間再增開6對動車組，使往返兩地的動車組列車增至18.5對，實現(xiàn)了每半小時一趟的公交化出行模式。

　　早上10點33分，D8834次動車組列車緩緩始出烏魯木齊南站站臺，這趟動車是當天途徑和終到吐魯番的第六趟動車，較調(diào)圖前同時段增加了兩趟動車。經(jīng)常往返于烏魯木齊和吐魯番兩地的旅客王曉紅說：“比如說像我今天去看親戚，晚上就可以回來，也不用耽誤工作�，F(xiàn)在坐動車比坐公交車方便多了，來回才兩個多小時。”

　　隨著當天新增開的6趟動車組列車的開行，途徑、終到吐魯番的動車組列車由原來的12.5對增加到18.5對，平均每30分鐘就有一趟動車組列車始發(fā)終到或途經(jīng)，烏魯木齊南站副站長郝立介紹：“設置了專用進站通道6號通道、設置了專用的候車區(qū)，通過一系列舉措，方便旅客在烏魯木齊在吐魯番之間快速實現(xiàn)公交化換乘和出行�！�

　　烏魯木齊鐵路局客運處客運管理科科長蔡江說：這次增開兩地間動車組列車，使兩地之間形成了一小時經(jīng)濟圈、生活圈、交通圈�！盀豸斈君R和吐魯番市絲綢之路上兩個重要的節(jié)點城市，希望通過416調(diào)圖，把烏魯木齊到吐魯番北間的旅客出行更加便利，也更加促進烏魯木齊和吐魯番的同城效應，滿足兩地經(jīng)濟發(fā)展和旅游發(fā)展趨勢。”

　　據(jù)了解，這次調(diào)圖還對烏魯木齊到漢口、南寧、商丘、和田方向列車的開行密度、速度、車體、經(jīng)停站點等進行了調(diào)整。