央廣網(wǎng)晉城9月4日消息（記者賀威通 通訊員王震 李斌）9月4日8時許，太焦高鐵白水河特大橋順時針水平轉動45°跨越太焦鐵路既有線和白水河，標志著太焦高鐵白水河特大橋成功轉體，為明年太焦高鐵全線建成通車奠定基礎。

　　太焦高鐵白水河特大橋長633.02米，本次轉體的大橋轉體段為160米T構主橋，轉體高度達39.5米，轉體總重量14200多噸，為不平衡轉體，需在轉體橋一段另配重60噸，是全線轉體最重、跨度最大、安全風險最高、難度最大的不平衡轉體橋，也是山西省同時跨越既有鐵路與河流中噸位最重、跨度最大的轉體橋。

　　太焦高鐵是山西和河南兩省規(guī)劃的“十二五”重大交通基礎設施工程，白水河大橋是聯(lián)系河南省和山西省一個關鍵性的工程，該橋的順利轉體為太焦高鐵明年的順利貫通奠定了堅實基礎，也對下一步促進河南省和山西省的經(jīng)濟建設起到了促進的作用。