2020年12月12日，隨著鄭太高鐵正式通車(chē)，晉城東站同步投入運(yùn)營(yíng)，一舉結(jié)束了晉城不通高鐵的歷史，徹底打通了晉東南地區(qū)鐵路出行的瓶頸。作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)呼南通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，晉城東站依托全長(zhǎng)432公里的鄭太高鐵，不僅實(shí)現(xiàn)了晉城與太原城市群、中原城市群的緊密銜接，更推動(dòng)晉東南地區(qū)深度融入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)，為中部崛起戰(zhàn)略落地注入了強(qiáng)勁交通動(dòng)能，精準(zhǔn)契合“十四五”規(guī)劃中“強(qiáng)化跨區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通”的發(fā)展要求。

五年來(lái)，晉城東站運(yùn)營(yíng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容，服務(wù)能力穩(wěn)步提升。據(jù)高鐵晉城東站黨支部書(shū)記王學(xué)軍介紹，車(chē)站已成為晉城融入?yún)^(qū)域發(fā)展的重要門(mén)戶(hù)，列車(chē)開(kāi)行數(shù)量從開(kāi)通初期的33列增至76列，運(yùn)輸能力大幅提升；2025年日均發(fā)送旅客7092人次，較開(kāi)通初期增長(zhǎng)近三倍，單日最高客流達(dá)1.46萬(wàn)人次，累計(jì)發(fā)送旅客突破835萬(wàn)人次。如今，58分鐘直達(dá)鄭州、3.5小時(shí)通達(dá)北京的快速交通圈已然成型，讓群眾通勤、差旅、探親、求學(xué)多了一份“說(shuō)走就走”的從容，也徹底改變了以往晉城遇惡劣天氣便“出不去、進(jìn)不來(lái)”的困境。

立足“十四五”時(shí)期“促進(jìn)文旅融合發(fā)展”“培育區(qū)域發(fā)展新動(dòng)能”的要求，晉城東站的“高鐵+”賦能效應(yīng)持續(xù)釋放。五年來(lái)，“高鐵+文旅”“高鐵+研學(xué)”“高鐵+紅色文化”等多元業(yè)態(tài)蓬勃興起，車(chē)站成為激活晉城文旅資源的黃金紐帶。依托“地上文物看山西，地下文物看河南”的資源稟賦，晉城東站聯(lián)動(dòng)晉豫兩地文旅資源，推動(dòng)“一線(xiàn)多游”成為現(xiàn)實(shí)。特別是2024年以來(lái)，伴隨古建游升溫，車(chē)站研學(xué)客流顯著增加，通過(guò)與地方文旅部門(mén)、旅行社共建實(shí)時(shí)溝通平臺(tái)，深化“交通+旅游”“車(chē)票+景區(qū)”融合模式，為游客提供便捷出行體驗(yàn)。地方政府更以車(chē)站為“前沿會(huì)客廳”，乘高鐵赴外開(kāi)展招商推介，吸引眾多投資者參與晉城康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)等活動(dòng)，為城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型注入新活力。

在服務(wù)品質(zhì)提升上，晉城東站深化“晉善晉美”服務(wù)品牌建設(shè)，以“硬件提質(zhì)+軟件升級(jí)”踐行“十四五”時(shí)期“擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)供給”的方向。針對(duì)外出就醫(yī)旅客較多的需求，車(chē)站制作“就醫(yī)助手”宣傳頁(yè)，提供多地知名醫(yī)院交通信息；優(yōu)化站內(nèi)換乘流線(xiàn)、增設(shè)標(biāo)識(shí)，協(xié)調(diào)調(diào)整公交乘車(chē)點(diǎn)縮短接駁距離，讓旅客出行更便捷暖心。每逢節(jié)假日，車(chē)站還聯(lián)動(dòng)地方文旅部門(mén)打造“文旅驚喜站”，通過(guò)特色伴手禮、文藝展演、非遺體驗(yàn)等活動(dòng)，讓游客剛落地就感受到晉城的城市熱情。

一條高鐵，五年奮進(jìn)。晉城東站的五年發(fā)展，不僅繪就了晉豫兩地互聯(lián)互通的民生畫(huà)卷，更見(jiàn)證了交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略支撐作用。站在“十四五”收官與“十五五”謀劃的歷史交匯點(diǎn)，王學(xué)軍表示，下一步車(chē)站將繼續(xù)強(qiáng)化樞紐功能，優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)，深化“高鐵+”融合發(fā)展，為晉城建設(shè)區(qū)域性中心城市提供更堅(jiān)實(shí)的交通保障。（來(lái)源：晉城市委新聞中心）